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Blog de V6 · 268 notas

Comprar bien un usado se aprende.

Guías para no caer en estafas, leer una publicación, revisar los papeles y negociar; notas sobre cada modelo que se publica en V6; recalls y los datos oficiales de robos, siniestros y seguros explicados en criollo.

Todas Guías por modelo 168Seguros 21Robos y seguridad 20Datos y estadísticas 19Evitar estafas 10Papeles y trámites 7Multas 6Negociación 5Revisar publicaciones 4Prueba de manejo 3Tips finales 3Costos y mantenimiento 2

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De la más nueva a la más vieja
Guías por modelo·4 min

Volkswagen Vento: todos sus motores y cajas en Argentina, cuál elegir

En tres generaciones, el Vento pasó por diésel, naftas atmosféricas y turbos de distintas épocas, con cajas manuales, DSG y Tiptronic. Cada combinación tiene su perfil de comprador.

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Guías por modelo·4 min

Volkswagen Vento 1.4 TSI usado: qué revisar antes de comprarlo

El Vento con 1.4 TSI es un sedán sólido, pero como todo turbo con inyección directa pide un historial prolijo. Esta guía repasa qué mirar y qué preguntar.

Guías por modelo·4 min

Volkswagen Vento: historia y generaciones del sedán en Argentina

El Vento es el nombre que usa Volkswagen en Argentina para el Jetta. Repasamos sus tres generaciones en el país y qué cambió en la actual, la del 1.4 TSI con caja Tiptronic.

Guías por modelo·4 min

Audi Q5: historia del SUV mediano y de su primera generación 8R

El Q5 se convirtió en uno de los modelos más importantes de Audi. Repasamos sus tres generaciones y nos detenemos en la primera, la 8R, que es la que más circula en el mercado de usados.

Guías por modelo·4 min

Jeep Grand Cherokee: generaciones, historia y la era del V8 Hemi

El Grand Cherokee lleva más de treinta años como SUV insignia de Jeep y tuvo un capítulo argentino propio. Repasamos sus generaciones con foco en la WK, la última con el V8 Hemi de 357 hp en su versión clásica.

Guías por modelo·4 min

Chevrolet Vectra: historia del modelo y de su última etapa brasileña

El Vectra fue durante más de una década el mediano de referencia de Chevrolet en la Argentina. Repasamos sus etapas y nos detenemos en la última, la del sedán y el GT de cinco puertas.

Guías por modelo·5 min

Por qué el Toyota Corolla usado sigue entre los más buscados

Pasan las generaciones y el Corolla sigue siendo uno de los sedanes que más se buscan en el usado. Analizamos de dónde sale esa demanda, cómo se comporta en la reventa y para quién tiene sentido.

Guías por modelo·4 min

Toyota Corolla híbrido vs. Sentra, Vento y Civic: cómo se para

El segmento de sedanes medianos se achicó, pero sigue teniendo rivales con planteos muy distintos. Comparamos al Corolla híbrido con las alternativas que vas a encontrar en concesionarias y en el usado.

Guías por modelo·4 min

Cuánto cuesta mantener un Toyota Corolla: consumo, service y seguro

El Corolla tiene fama de auto barato de mantener, y en general la cumple. Repasamos en qué se va la plata en un Corolla de generación actual y dónde se puede ahorrar.

Guías por modelo·4 min

Toyota Corolla XLI, XEI y SEG: qué equipa cada versión desde 2020

La generación actual del Corolla mantuvo la escalera XLI, XEI y SEG y sumó versiones híbridas. Te ordenamos qué trae cada escalón y dónde está el mejor equilibrio en el usado.

Guías por modelo·4 min

Toyota Corolla: motores y cajas en Argentina, del 1.8 al híbrido

En los últimos diez años el Corolla pasó de un 1.8 con CVT a un 2.0 con inyección directa y una versión híbrida. Te contamos qué ofrece cada combinación y cuál conviene según tu uso.

Guías por modelo·4 min

Toyota Corolla usado 2014-2019: qué revisar antes de comprarlo

El Corolla de undécima generación tiene fama de indestructible, y en buena medida se la ganó. Pero un usado es un usado: estos son los puntos que conviene revisar antes de cerrar.

Guías por modelo·4 min

Toyota Corolla en Argentina: historia y la generación 2014-2019

El Corolla es el sedán mediano más fiel del mercado argentino. Repasamos cómo llegó hasta acá y por qué la generación 2014-2019 es una de las más buscadas en el usado.

Guías por modelo·5 min

RAM 2500 con Cummins 6.7: historia de la pickup pesada y sus generaciones

La RAM 2500 es heredera de una saga de pickups pesadas que se construyó alrededor del motor Cummins. Repasamos sus generaciones y nos detenemos en la cuarta, la de la Laramie 6.7.

Guías por modelo·5 min

Ford Ka: motores Sigma y Dragon, cajas y cuál conviene en un usado

El Ka de cinco puertas tuvo dos motores 1.5 muy distintos y dos cajas. Te explicamos las diferencias técnicas y qué tener en cuenta para elegir.

Guías por modelo·4 min

Ford Ka usado: qué revisar antes de comprar uno (2016 a 2021)

El Ka es un auto simple y noble, pero tiene puntos que conviene mirar con atención. Te contamos qué revisar según el motor, la caja y el uso que tuvo.

Guías por modelo·5 min

Ford Ka: historia del modelo, del urbano de 1996 al hatch de Camaçari

El nombre Ka tuvo dos vidas muy distintas en la Argentina. Repasamos de dónde viene, cómo fue la generación fabricada en Brasil desde 2014 y qué cambió con el restyling que trajo el motor Dragon.

Guías por modelo·4 min

Toyota Hilux 2.8 usada: qué revisar en la octava generación

La Hilux tiene fama de indestructible, pero una camioneta usada puede venir de una vida muy dura. Te contamos qué revisar en la octava generación con el 2.8 turbodiésel y qué preguntarle al vendedor.

Guías por modelo·4 min

Toyota Hilux: historia y generaciones de la pick-up hecha en Zárate

La Hilux es parte del paisaje argentino desde que Toyota empezó a fabricarla en Zárate en 1997. Repasamos su historia y nos metemos a fondo en la octava generación, la que más se ve en la calle.

Guías por modelo·4 min

Peugeot 208: datos curiosos, hitos y versiones especiales

Detrás del hatchback de todos los días hay una historia con récords, premios y versiones especiales. Repasamos los datos más curiosos del Peugeot 208, de Europa a El Palomar.

Guías por modelo·4 min

Por qué el Peugeot 208 usado se sigue buscando tanto en Argentina

El 208 es uno de los autos con más movimiento en el mercado de usados argentino. Analizamos qué sostiene su demanda, cómo se comporta en la reventa y a qué tipo de comprador le conviene.

Guías por modelo·4 min

Peugeot 208 frente a sus rivales: Onix, Gol, Argo, Polo y Yaris

El 208 compite en el segmento más disputado del país, el de los hatchbacks chicos. Lo comparamos con sus rivales directos de cada época para ver dónde gana y dónde pierde.

Guías por modelo·4 min

Cuánto cuesta mantener un Peugeot 208: consumo, service y repuestos

El 208 es uno de los autos más fáciles de mantener de su segmento, sobre todo con el 1.6 aspirado. Repasamos consumo, service, repuestos y seguro, y en qué versiones los gastos suben.

Guías por modelo·4 min

Peugeot 208 nuevo: versiones, equipamiento y cuál conviene buscar

La segunda generación del 208 tuvo una gama amplia y con cambios año a año. Ordenamos las versiones, qué equipamiento trae cada una y dónde está el mejor equilibrio para comprar usado.

Guías por modelo·4 min

Peugeot 208: motores y cajas en Argentina y cuál conviene usado

En más de diez años, el 208 se vendió en Argentina con al menos cinco motores y cuatro tipos de caja. Te explicamos qué tiene cada combinación y cuál conviene si buscás uno usado.

Guías por modelo·5 min

Peugeot 208 usado de primera generación: qué revisar antes de comprar

El 208 de primera generación es un auto noble, pero cada motor tiene sus puntos a mirar. Esta guía repasa qué revisar, con atención especial al 208 GT y su 1.6 THP turbo.

Guías por modelo·4 min

Peugeot 208: historia y generaciones del hatchback en Argentina

El Peugeot 208 lleva más de una década en el mercado argentino y pasó por dos generaciones bien distintas. Repasamos su historia, con foco en la primera generación y sus actualizaciones.

Guías por modelo·4 min

Mini Countryman: historia y generaciones del primer Mini de cuatro puertas

El Countryman fue el Mini que rompió todas las reglas de la marca: más de cuatro metros, cuatro puertas y tracción integral. Repasamos su historia, con foco en la primera generación.

Guías por modelo·4 min

Mercedes-Benz GLB: historia del SUV compacto de siete plazas

El GLB nació para ocupar un hueco en la gama de Mercedes-Benz: un SUV compacto por precio y tamaño, pero con espacio para siete. Repasamos su historia y cómo llegó al mercado argentino.

Guías por modelo·4 min

Cuánto cuesta mantener una Volkswagen Amarok V6: gastos a prever

La Amarok V6 es una de las pick-ups más deseadas, pero su mantenimiento está más cerca de un SUV premium que de una camioneta de trabajo. Te contamos en qué se va la plata y cómo planificarlo.

Guías por modelo·4 min

Amarok V6: Comfortline, Highline o Extreme, qué trae cada versión

Todas las Amarok V6 comparten motor, caja y tracción, así que la diferencia está en el equipamiento. Ordenamos la gama para que sepas qué estás comprando en cada escalón.

Guías por modelo·4 min

Volkswagen Amarok: 2.0 TDI de 140 o 180 CV o V6, cuál conviene usada

La Amarok tuvo una gama de motores corta pero muy distinta entre sí. Te explicamos qué ofrece cada combinación de motor, caja y tracción, y para qué uso conviene cada una.

Guías por modelo·4 min

Amarok 2.0 TDI usada: puntos débiles y qué revisar antes de comprar

La Amarok 2.0 TDI es una pick-up probada, pero su motor diésel moderno y la caja automática piden un historial de mantenimiento prolijo. Esta es la lista de control antes de cerrar trato.

Guías por modelo·4 min

Volkswagen Amarok: historia de la pick-up de Pacheco, de 2010 a hoy

La Amarok es el modelo más producido en la historia de Volkswagen en la Argentina. Repasamos cómo pasó de pick-up nueva en el segmento a referente del V6, hasta su última gran actualización.

Guías por modelo·4 min

Volkswagen Up!: historia del citycar de cinco estrellas en Argentina

El Up! llegó en 2014 como el citycar que demostró que un auto chico podía ser seguro. Repasamos de dónde viene, cómo evolucionó y qué lugar ocupa hoy en el mercado de usados.

Guías por modelo·4 min

Honda Fit: motores 1.4 y 1.5 y cajas manual, automática o CVT

En el Fit, la elección entre 1.4 y 1.5, y entre manual, automática de cinco marchas o CVT, define más el auto que el nivel de equipamiento. Te contamos las diferencias.

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