Un hueco en la gama que nadie había llenado
A fines de la década pasada, Mercedes-Benz tenía SUV para casi todos los tamaños: el GLA como compacto de acceso, el GLC como mediano y el GLE y el GLS por encima. Lo que faltaba era un modelo con la practicidad de un familiar grande, pero con un tamaño y una mecánica de compacto.
El GLB se presentó en 2019 para cubrir justamente ese espacio. Se desarrolló sobre la misma base de tracción delantera que comparten la Clase A, la Clase B y el GLA, pero con una distancia entre ejes más larga y una carrocería alta y de formas rectas, que le da un aire de todoterreno y, sobre todo, un habitáculo mucho más aprovechable.
La tercera fila como argumento
El gran diferencial del GLB fue ofrecer siete plazas en un SUV compacto de una marca premium, algo que no existía en el segmento dentro de la gama de Mercedes-Benz. La tercera fila está pensada para uso ocasional o para chicos, y cuando se usa, el baúl queda reducido a unos 179 litros. Con esa fila rebatida, en cambio, el espacio de carga es amplio para su categoría.
La configuración de asientos varía según el mercado y la versión, así que al mirar un GLB usado conviene confirmar si tiene cinco o siete plazas.
La llegada a la Argentina
El GLB se lanzó en la Argentina en julio de 2020, importado desde México, donde se fabrica en la planta de Aguascalientes. Llegó en una versión única, la GLB 250 Progressive 4Matic, con motor naftero turbo y tracción integral, posicionada como alternativa familiar dentro de la gama de SUV de la marca.
Esa elección marcó su perfil en el país: no se ofreció como versión de entrada con motor chico, sino directamente con la motorización más potente de la gama tradicional y tracción en las cuatro ruedas.
La mecánica del GLB 250 4Matic
Según la ficha técnica del modelo 2025, el GLB 250 usa un motor de cuatro cilindros turbo de 1.991 cm³ con inyección directa, que entrega 224 hp y 350 Nm. Se combina con la caja automática de doble embrague y ocho marchas 8G-DCT y con la tracción integral 4Matic, que reparte la fuerza entre los dos ejes según la adherencia.
La ficha declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y un consumo mixto de 7,3 l/100 km. Son prestaciones de auto rápido para un SUV con capacidad para siete.
Equipamiento y seguridad
El GLB obtuvo cinco estrellas en las pruebas de Euro NCAP. En la versión Progressive del modelo 2025, la ficha técnica incluye:
- Seis airbags, control de tracción y de estabilidad.
- Faros delanteros LED High Performance y traseros LED.
- Techo panorámico.
- Climatizador automático bizona.