Lo que creemos y lo que dicen los números
Todos escuchamos frases sobre el seguro del auto que se repiten de boca en boca: "a un auto viejo no se lo roba nadie", "lo más barato alcanza", "ahora se roban menos autos". Algunas tienen algo de verdad, pero tomadas al pie de la letra pueden salirte caras.
En esta nota desarmamos los mitos más comunes con datos de la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN). Una aclaración que vale para todo el artículo: las cifras son de vehículos asegurados, no de todo el parque, y los montos están en pesos corrientes.
Mito 1: "Lo más barato siempre conviene"
La cobertura más barata es la de responsabilidad civil, la mínima obligatoria. Según la SSN, en el año 2025 el 34,4% de los vehículos asegurados tenía solo esa cobertura: unos 5,21 millones de vehículos.
El problema es que la responsabilidad civil cubre los daños que le causás a otros, pero nada de tu propio vehículo. Si te lo roban, se incendia o lo chocás, lo pagás vos. Y los números son grandes. Según la SSN, en el ejercicio julio 2024 a junio 2025:
| Siniestro | Costo medio |
|---|---|
| Incendio total | $13,55 M |
| Daño total | $12,19 M |
| Robo total | $9,61 M |
| Daño parcial | $1,04 M |
La cuota barata puede ser la decisión correcta si tu auto vale poco o si podrías reponerlo sin problema. Pero si perderlo te dejaría a pie, el ahorro mensual no compensa el riesgo. Lo explicamos en seguro de responsabilidad civil: qué cubre y qué no.
El mito al revés: "más cobertura siempre es mejor"
Tampoco es cierto que siempre convenga la cobertura más completa. Un todo riesgo en un auto viejo y de poco valor puede costarte por año una parte importante de lo que vale el auto. Y con franquicia, los golpes chicos los pagás igual. La cobertura justa es la que protege lo que no podrías pagar de tu bolsillo, ni más ni menos.
Mito 2: "Mi auto es viejo, no necesita seguro"
Acá hay dos errores. El primero: el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para circular, sin importar el año del auto. Lo exige la Ley Nacional de Tránsito. Y no es un trámite: si chocás y lastimás a alguien, sin seguro el reclamo te llega a vos. Según la SSN, el costo medio de un siniestro por lesiones a terceros no transportados fue de $1,54 M en el ejercicio 2024-25, y un caso grave puede costar mucho más.
El segundo: los autos viejos también se roban. Según la SSN, en 2025 los modelos 2006 o anteriores fueron el . Es una proporción menor que la de los modelos recientes, pero no es cero. Además, el ranking de robo total de autos y camionetas está lleno de modelos que se fabrican o se fabricaron hace muchos años: el VW Gol encabeza la lista, y en el top 10 aparecen el Ford Fiesta, el Chevrolet Corsa, el Fiat Palio, el Renault Clio y el Fiat Siena. La SSN publica solo la posición, no la cantidad por modelo. Lo detallamos en .