El fraude más común
La adulteración del kilometraje es una de las estafas más frecuentes en el mercado de autos usados. Reducir los kilómetros puede aumentar el precio de venta en miles de dólares.
Kilometraje promedio esperado
Un auto de uso normal recorre aproximadamente 15.000 a 20.000 km por año.
| Antigüedad | Kilometraje esperado |
|---|---|
| 3 años | 45.000 - 60.000 km |
| 5 años | 75.000 - 100.000 km |
| 7 años | 105.000 - 140.000 km |
| 10 años | 150.000 - 200.000 km |
Si un auto de 10 años tiene 50.000 km, desconfiá.
Señales de kilometraje adulterado
1. Desgaste inconsistente
El desgaste del auto debe coincidir con los kilómetros:
- Volante: muy gastado para pocos km
- Pedales: gomas desgastadas
- Asiento del conductor: hundido o agrietado
- Palanca de cambios: pulida por el uso
- Botones y comandos: desgastados o brillosos
2. Documentación sospechosa
- Sin comprobantes de service
- Historial incompleto
- Services en talleres desconocidos
3. Estado del motor
Un motor con pocos kilómetros debería verse:
- Relativamente limpio
- Sin pérdidas
- Con mangueras en buen estado
4. Cubiertas originales
Si dice tener pocos km pero las cubiertas son nuevas o muy gastadas, algo no cierra.
Cómo verificar
1. Pedí el historial de service
Los services oficiales quedan registrados con fecha y kilometraje.
2. Consultá el informe de dominio
Algunos registros incluyen el kilometraje de la última verificación.
3. Revisá la VTV
El certificado de VTV registra el kilometraje al momento de la revisión.
4. Usá Chasis
Con nuestro informe podés verificar el historial del vehículo y detectar inconsistencias.
La prueba definitiva
Llevá el auto a un scanner OBD. Muchos autos modernos guardan registros del kilometraje en diferentes módulos. Si los números no coinciden, hay adulteración.
Conclusión
Un kilometraje ridículamente bajo para la antigüedad del auto es casi siempre una señal de fraude. Confiá en las señales físicas de desgaste, no solo en el número del odómetro.
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